大家好，我是在今年买了比亚迪秦L这台车，买的是领先型，11.98万这一款。上个礼拜去比亚迪4S店做了新车5000公里首保，其实也什么的，跟燃油车车差不多一样，因为首保是免费嘛，所以对混动车型的保养费用也不清楚。
完了之后：
销售再次问我：“要不要加装电池护板”，费用的话要1700百块钱左右。
我说：暂时不用了，谢谢。其实当时我也想加装的，因为我也想能更好的保护车辆不受损嘛，当时是我一个人开来做保养的，也没有人给我什么建议啥的，怕被坑所以直接拒绝了。
我主要是考虑这几点：
1.开这车辆我主要是在市区来的比较多，用于上班通勤用。我想着公路也没有什么坑啊，不好路段啥的，对电池产生的磨损可能性不大。
2.这1700块钱左右可能是差不多一年的油费和电费了吧，毕竟我这车油耗也不高，而且平时也不怎么需要用到纯油行驶，基本上在市区跑，来回也就15公里左右，休息的时候最多也是开个300公里左右回老家，而且老家的路段也挺好。
3.加装这块护板，会不会增加车辆的重量，使得油耗和电耗增加，这个问题想问问大家，麻烦尊贵的混动车型车型出来科普一下，谢谢。
4.我想着，如果还需要另外增加个电池护板，那出厂的时候，为什么不增加就出售了呢，为什么要到首保到时候再跟消费者说这个护板要一千多块钱，还是说，出厂了，然后到店他们又拆下来，最后又拿出来卖？反正原因有很多的，当然这也是我个人的猜测哈，大家不要当真。
回到家后就在网上查询科普视频：
有的人说：只要不是自己不熟悉的路段比如说：下乡、跑山路等。就不需要安装护板，如果真的遇到了，那没有保护的话，电池是真的扛不住的。
还有的人说：加装电池护板就像给车买了另外的保险，用不上最好，用上了，那就值了，如果天天跑不好路段，那装一个也安心，如果只是再市区跑，那就看你的钱包多不多了。
回答这个问题有反方也有正方，那到底要不要加装电池护板呢？
