人机工学升级为人心工学，全新BMW 5系到底怎么样

前言：

1月25日，第八代全新BMW 5系在中国正式上市。而新一代BMW 5系的突出亮点是其对标旗舰车型的智能、豪华与舒适。通俗说，5系全面向7系看齐。作为全球最成功的中大型豪华行政座驾，全新BMW 5系又为中国市场深入定制，且第四次为中国市场打造长轴距车型，显而易见宝马集团深谙中国市场趋势。就像当下火热的智能座舱部分，语音控制、氛围声场、彩电沙发……所有这些，全新BMW 5系也都有。于是，针对新一代BMW 5系（i5）的试驾体验，我们选择将注意力更多聚焦在座舱内，很多当下时髦的配置大家不是都有吗？那就货比货，上干货。

座舱卫士

一如此次全新BMW 5系上市发布会的风轻云淡，宝马很自信，根本没有传统发布会的冗长“配置表清单”演讲。相反，宝马对首批试驾媒体着重强调豪华质感终须落在用户体验上。当然，这也会引发一些杠精质疑，是不是新一代BMW 5系（i5）的配置不够，就挑体验来说事？

咱们啊，先别急着下结论。

先来看一项全新BMW 5系（i5）标配，市面上难得一见的高投入配置，我们称之为“座舱卫士”。它作用于汽车软硬件两方面，也同样关系到整车尤其是座舱的电磁与网络安全；虽看不见，像人体的“免疫系统”那样作用在整车电磁防护上。

估计一些人会起疑，电脑配杀毒防护软件能理解，车也要？尤其之前没听擅长讲科技创新故事的新势力们提过啊！但凡这要能吹，还能等宝马来“玩噱头”？

“唉，今天你还就真见到了”！

其实，大家在平常生活中对于电磁防护并不陌生。例如一些传言开网约车时间久了,脱发，掉腿毛，不孕不育…虽然暂时没有明确的科学说法佐证，但就像在现实中，谁要发现自家楼顶挨着电信发射塔，内心惶恐坚决要求撤走，绝不妥协。也因此，“座舱卫士”的作用之一就是在电磁场复杂的车内空间，要消除用户恐疑情绪。

其次，无论燃油车还是新能源车，还真需要时刻确保车辆内部电器之间、车辆与外部环境、乘员与车、车辆与车辆、车辆与网络间的电磁环境的安全与兼容性。这也不难理解，那么多电信号堆一起，彼此不互相干扰，能够持续稳定工作，不报错不受干扰，这对车企的研发底层硬实力有相当大的挑战。而当下的智能电动车在电磁场干扰方面相较于传统车型，形势更迫切。

举个例子，仅大家较熟悉的基于毫米波雷达的自适应巡航（ACC）和前向碰撞预警功能（FCW）与车道保持功能的传感器信号稳定输出，彼此兼容低干扰，这就是起码的电磁安全需要考虑的问题。前期研发不能光考虑堆料，后期各种情况频出，就不提那些社交媒体上爆出来众多巡航失灵例子了。

那么，既然探索车身设计符合空气动力学要有一座风洞实验室，光用仿真软件模拟测试是行不通的。同样，探索整车电磁安全性也是要有一座实验室投入，这个更加没有省钱捷径可寻。不可能像做风洞测试那样，图省钱做个小一点的模型去记录数据做优化。做电磁测试就务必老老实实将车放上台架跑起来，车身内外隔一厘米都要测。此外，车辆内部各个电控模块之间的抗干扰能力，以及车辆对外界其他设备的干扰，都决定了“座舱卫士”能否起到车辆免疫系统的作用。

而这项投入虽然要比做大飞机那样的国家级实验室来得少，但拥有吸波暗室，车辆转鼓、转台和测试设备这几大件的电磁实验室，业内共识投入至少也要“1个小目标”。大多数车企是不会干的，而宝马在沈阳研发中心内建起了超行业标准数倍堪比航空级别的EMC电磁兼容性测试实验室。

多说一句，虽然飞机、舰船也都需要做电磁兼容性测试。但它们不会像宝马打造全新BMW 5系那样考虑车辆与外部环境、人员与车辆、车辆与车辆那么多复杂场景的安全性。例如匀速磁场辐射指标、急加速、急减速、连续制动与通信电场辐射等多工况要求，充分模拟车辆在社会道路上行驶时受到的各种电磁干扰。

并且，宝马还为全新BMW 5系“加戏”。沈阳工厂EMC实验室的测试场强平均可达100伏/米，极限测试状态下最高更高达140伏/米，确保全新BMW 5系的电子系统在强磁场环境中依然一切如常。根据环保部制定的《电磁辐射防护规范》（GB8702-88），以及卫生部《环境电磁波卫生标准》（GB9175-88）的规定，40伏/米被视作电磁辐射强度安全分界线。

40伏/米意味什么呢？一台电视机附近的电磁辐射差不多就要100多伏/米。因此，在座舱内布置多面屏并不是那么简单的事。尤其新5系爆款卖点之一就是后面那块8K超高清晰度、31英寸巨幕。当用户需要对巨幕进行调整，5系加长轴距与座舱卫士的价值就体现出来了，玩起来没压力。

“In the driving seat”

向7看齐的新5系，除了后排这块8K超高清巨幕，前排一体式悬浮曲面屏在娱乐性方面也有补强。刷视频、打游戏这些趣味功能，宝马都有功能上线，例如爱奇艺、小游戏，微信语音均已上车。但因为一些法规申报，潜力还不能完全释放。例如前排看视频，车辆起步就自动屏蔽画面。从这一点来说，全新BMW 5系座舱的部分智能化体验还不能完全做到令用户“超爽”、“随心所欲”。